Vítejte na těchto stránkách.
Nejdříve - co zde najdete. najdete zde povídání o Porsche, a to nejen 944, ale i 924, 928 a dalších, různé zajímavosti z Porsche scény, popisy oprav a úprav, fotky, reporty ze srazů, odkazy, technickou dokumentaci, fórum a mnoho dalších zajímavostí.

V sobotu 13.8.2011 se v Kopřivnici konal sraz veteránů a sportovních automobilů nazvaný "1000 veteránů". Této akce využily kluby Porsche Classic Club a Porsche 108 klub a udělaly si zde sraz. S pořadatelem byl dohodnutý prostor vyčleněný pouze pro vozy Porsche.

V sobotu 8.5.2010 se uskutečnil již III ročník srazu Porsche. Letos byla účast vozů Porsche menší než vloni, nejspíše vlivem počasí, na celém území republiky byly přeháňky a deště. Ve Zlíně bylo počasí dobré, až na dvě krátké přeháňky. Na náměstí Míru se sjelo necelých 30 vozů, které vzbudily zaslouženou pozornost.

Zde najdete ke stažení katalogy originálních náhradních dílů na Porsche 924 / 944 / 968 na všechny roky výroby. U každého dílu je uvedeno číslo dílu (což se hodí např. při objednávání nového dílu či nákupu dílu staršího) a také jeho nákres s ostatními souvisejícími díly (obdoba sestavových výkresů).

Jako každý rok proběhl v sobotu 17.4. sraz TuningTech, letos ale obohacený o sraz tří Porsche klubů - Porsche transaxle club 108, Porsche Classic Club a Porsche club Ostrava. Pro Porsche kluby ale začal sraz už v pátek 16.4.
DEN DRUHÝ - SOBOTA

Jako každý rok proběhl v sobotu 17.4. sraz TuningTech, letos ale obohacený o sraz tří Porsche klubů - Porsche transaxle club 108, Porsche Classic Club a Porsche club Ostrava. Pro Porsche kluby ale začal sraz už v pátek 16.4.
DEN PRVNÍ - PÁTEK

Když jsem přemýšlel, jaké autorádio pořídít do Porsche - a chtěl jsem nějaké, které by do auta zapadlo stylem, tedy nejspíš nějaký starší Blaupunkt - narazil jsem náhodou u kamaráda na toto autorádio. A když se k němu našel ještě i cdchanger, začal jsem se o něj vážně zajímat :-)

Mnoho majitelů Porschí má za roky provozu vyměněný některý ze zámků (dveře, víko kufru apod.) a má od svého vozu tím pádem více různých klíčů. Přestavět všechny zámky na voze na jeden klíč není zas tak složité, jak by se mohlo zdát. Zde je jednoduchý návod, jak zámky přestavět tak, aby se celé auto dalo otevírat jedním klíčem, jako tomu bylo u nového vozu.

Zde naleznete spousty dobových materiálů týkajících se Porsche 924 - 968. Jsou zde porspekty, popisy, testy, srovnávací testy mezi jednotlivými modely, popisy úprav a oprav. Vše je naskenované z dobových časopisů a uloženo v pdf a vše je v anglickém jazyce.

126 naskenovaných rozkladových výkresů k Porsche 944 - motor, nápravy, transaxle, převodovka, brzdy, karosérie, interiér... Po najetí myší se zobrazí číslo výkresu, po kliknutí se otevře v novém okně.

21.5. jsem začal rozebírat Porsche pro lakovnu. Cílem je udělat nový venkovní lak ve stejné barvě, jako je teď s vytmelením páru nerovností a ťukanců. Na vystrojení jsem si vyčlenil čtyři dny (čt, pá, so, ne) ale nakonec se to povedlo zvládnout za den a půl. Přidávám zjištění, že 944 je dost jiná oproti 924, tu jsem měl vystrojenou dvakrát a bylo to podstatně jednodušší

Dnes, 8. 5. 2009 proběhl ve Zlíně 2. sraz vozů Porsche. Na náměstí Míru přímo před magistrátem se sjelo odhadem 40 Porschí, které vzbudily obrovský zájem. K poslechu zde také hrála jazzová kapela, natáčel se i rozhovor pro televizi. Byl jsem čtvrtým dorazivším účastníkem. Níže pár (asi 90) fotek z náměstí.

Uživatelský manuál (owner manual) pro Porsche 944, 944S a 944 turbo v anglickém jazyce. Jako PDF soubor si jej můžete stáhnout zde

Co lze všechno zjistit z výrobního čísla karosérie (VIN) vašeho Porsche 924/944? Tabulka pro rozkódování VIN je níže:

Nejprve pár slov k ovládání elektrické střechy
Střecha má dva stupně ovládání. Při zapnutém klíčku do poslední polohy před startem (kdy svítí kontrolky) se tlačítkem ovládá pootevření a zavření střechy. Při první poloze klíčku se tlačítkem dá střecha odjistit a po vyklopení dvou jistících západek v předních pantech lze střechu úplně vyjmout. Zároveň se vyklopí větrný štítek. Nasazení střechy je opačné - nasadíme střechu na větrný štítek a položíme. Uvnitř auta zajistíme obě západky na pantech a při zapnutém klíčku v první poloze zajistíme střechu tlačítkem.

Šťastnou cestu rokem 2010, mnoho bezpečných kilometrů. krásného počasí a co nejméně starostí s našimi Poršáky a v neposlední řadě pevné zdraví všem návštěvníkům stránek, kamarádům i známým přeje Dalik, www944.cz